Le pont d’Austerlitz

Il fut ouvert à la circulation en 1807, il s’agit d’un des tout premiers ponts construits en métal à Paris avec la passerelle des Arts. XVIIIème siècle On parlait déjà de la construction d’un pont à cet endroit au XVIIIème siècle, notamment en raison de l’insuffisance du trafic de bacs pour relier le quartier de la Bastille et celui du Jardin Royal des plantes médicinales (actuel jardin des plantes). Plusieurs projets furent d’ailleurs proposés vers 1780 pour des ouvrages en bois ; ils furent tous refusés. L’un des « démolisseurs » de la Bastille proposa même d’édifier un pont de… Lire la suite

Le viaduc d’Austerlitz

Il ne s’agit pas d’un pont piéton, il est en effet réservé au métro. Son histoire est d’ailleurs indissociable de celle du métro parisien. Pour franchir la Seine, il est moins onéreux de construire un pont que de passer sous le fleuve. Ainsi en 1903, un concours est lancé et remporté par la société de construction de Levallois-Perret. Seulement 10 ans auront été nécessaires pour le réaliser. L’arc métallique est disposé sur trois articulations et repose sur deux consoles de maçonnerie. La profusion des motifs décoratifs est remarquable et pas forcément bien mis en lumière par la couleur grise uniforme… Lire la suite